La catena è specifica per ogni vettura in quanto viene ordinata in base al telaio e come RICAMBIO ORIGINALE NUOVO quindi non ci sono rischi di parti economiche di manifattura cinese (le catene cinesi costano meno della metà e solitamente si rompono dopo 8/12 mesi causa eccessive sollecitazioni del componente) a differenza delle originali di prima installazione
Solitamente il difetto della vettura si presenta dai 100.000km in su con strappi nel cambio marce basse.
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